Wymiana uszczelki progowej w Mercedesie W123 / C123

Instrukcja montażu dla sedana, kombi i coupé

Uszczelka progowa w Mercedesie W123 i C123 Coupé jest typową częścią eksploatacyjną.
Z biegiem czasu promieniowanie UV, starzenie się i warunki atmosferyczne powodują degradację oryginalnych profili gumowych:

  • kruchy

  • pęknięty

  • skurczony

  • przeciekający

W tym poradniku pokażemy krok po kroku jak profesjonalnie wymienić profil uszczelniający parapet .

Tutaj znajdziesz odpowiednie uszczelki progowe:
Mercedes W123 / C123 Coupé


Zakres dostawy

Zawartość przesyłki:

Zamawiając zestaw otrzymasz:

  • 1x strona kierowcy

  • 1x strona pasażera
    (oba identyczne)


Wymagane narzędzia

  • Nóż tnący

  • Klin plastikowy lub drewniany (bez śrubokręta!)

  • Klej do profili gumowych lub klej do karoserii

  • Szlifierka kątowa lub papier ścierny

  • 3–4 zaciski jednoręczne

  • Listwa drewniana (ok. 2 m)

⚠️ Nie używaj metalowych dźwigni – istnieje ryzyko uszkodzenia powłoki lakierniczej i chromu.


Sprawdź stan starej uszczelki

Zaleca się wykonanie zdjęć przed demontażem.

Typowe uszkodzenia:

  • spękanie

  • porowatość

  • Kurczenie się pod wpływem promieniowania słonecznego


Demontaż starej uszczelki

Krok 1 – Zdejmij pasek uszczelniający (D2)

  • Otwarte drzwi

  • Za pomocą klina z tworzywa sztucznego wsuń go między próg a listwę ozdobną.

  • Podważaj go kawałek po kawałku od tyłu do przodu.


Krok 2 – Zdejmij zaślepki

Zdejmij plastikowe zaślepki ( W123 Coupe i W123 Limousine/Estate ) znajdujące się na końcach listwy progowej.
Często są one kruche lub już uszkodzone.


Krok 3 – Usuń stary profil gumowy

  • Przeciąć nożem

  • Zdejmij gumę z paska ze stali nierdzewnej

  • Usuń pozostałości za pomocą szlifierki.

Cel: uzyskanie jak najgładszej powierzchni


Czyszczenie i przygotowanie

Pasek ze stali nierdzewnej musi:

  • beztłuszczowy

  • bez silikonu

  • czysty

Być.

Tylko w ten sposób można mieć pewność, że połączenie klejowe będzie trwałe.


Montaż nowej uszczelki progowej

Łączenie profilu z taśmą ze stali nierdzewnej

Nowy profil gumowy jest nieco dłuższy od paska ze stali nierdzewnej – to prawda.

Procedura:

  1. Połóż obie części obok siebie

  2. Nałóż klej do ciała

  3. Połącz profil i pasek

  4. Zabezpiecz za pomocą listwy drewnianej i zacisków

Wskazówka: Pracuj w dwie osoby.


Montaż na pojeździe

Po całkowitym utwardzeniu:

  1. Włóż zaślepki

  2. Użyj nowych klipsów montażowych

  3. Umieść pasek prawidłowo

  4. Naciskaj równomiernie, aż klipsy zatrzasną się na swoim miejscu.


Dlaczego wymiana ma sens

Nowa uszczelka progowa zapewnia:

  • ulepszona ochrona przed wilgocią

  • mniej hałasu wiatru

  • czysty wygląd

  • długoterminowe utrzymanie wartości

Szczególnie w Mercedesie W123/C123 listwy progowe są widocznym detalem – nowe uszczelki od razu poprawiają ogólny wygląd.

Tutaj znajdziesz odpowiednie uszczelki:
https://www.wdb-teile.de